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来自德国的曼恩消防车底盘,为中国消防增添“力量”-中国卡车信息网

2018-07-26 洒水车

  很多人都有过深夜被消防车警报声惊醒的经历,而每当此时,大家的心都被这一声声如雷贯耳的警报声牵动着。因为,这就是告诉我们火情发生了,可能会有人员伤亡,会有国家和人民财产损失。

  接到119指挥中心的火警信息后,一分钟之内出警队员和车辆就会全部到位,向火灾地点出发。这意味着,我们的消防官兵需要随时全副武装待命,他们的辛苦不言而喻。争分夺秒的同时,消防车也起着极为关键的作用,只有最高效的车辆才能载着消防官兵和消防装备最快、最安全的抵达现场,展开救援工作。消防车早到现场一秒钟,消防官兵就可能会多挽救一个生命,挽救一个家庭……他们背负着救人民于水火的使命。

  为灭火而生

  2015年12月,在天津市公安局消防局2015年消防车辆招标项目中,曼恩中型TGM和重型TGS车型中标,数量共计60多辆。其中中型TGM车型是作为抢险救援和城市主站车类,重型TGS车型是远程供水类。充分考虑不同情况下消防车的不同使命,曼恩消防车底盘在人性化、安全性及功能方面都是做了周密的考虑。

  中标产品中的曼恩中型TGM底盘,拥有原装四门双排座DK型驾驶室,满足战斗小组要求,实际使用中优势明显。TGM匹配D08系列发动机,它无须添加尿素,方便经济。同时提供不同吨位及驱动型式供选择,分别是18吨4×2,18吨4×4及13吨4×4底盘,其中13吨4×4底盘最高可达290马力,18吨4×2,18吨4×4底盘最高可达340马力,动力强劲,可以满足不同需求。同时,TGM拥有可分离前驱设计,这也有效降低了油耗。

曼恩TGM系列产品

  另一款中标产品曼恩重型TGS底盘,目前在中国可以提供18吨到41 吨不同吨位及驱动型式底盘,发动机最高可达540马力,并且满足国5排放要求,强劲动力兼顾节能,可以说是重型消防车底盘的最佳选择。

  两款底盘均采用了火焰预热冷启动,可以实现低温状态下快速启动车辆,对于争分夺秒的消防车来讲,至关重要。在辅助制动方面采用了发动机排气制动系统EVB,大大提升了车辆的安全性。

曼恩TGS系列产品

  让客户放心

  曼恩总部大量的技术专家,用他们的智慧创造了一款又一款高效、高可靠性的消防车底盘,以确保满足不同消防车底盘需求的同时,出色的完成消防救援任务。曼恩TGL、TGM和TGS消防车底盘更是为广大客户所认可,他们对于不同标准和特殊用途的车辆都是可靠的选择。

曼恩TGL系列产品

  在第16届国际消防设备技术交流展览会上,苏州市捷达消防车辆装备有限公司常务副总经理唐海元对曼恩底盘就有着十分中肯的评价:“放眼市场,进口底盘竞争激烈,那么,曼恩的底盘的优势在哪里,捷达消防车选择曼恩的理由又是什么?首先,对比其他进口底盘,曼恩的底盘改装更适合于专用车。国家对改装厂做了严格的要求,比如‘六大件不能动’这些规定,曼恩在出厂的时候,就已经将这些问题考虑到了,便于改装厂改装。其次,供货速度特别快,这一点曼恩特别令人满意。第三,曼恩的口碑越来越好,以前,用户对曼恩的认同度不算高,后来,因为品质、售后方面的实力,曼恩的口碑打出来了,用曼恩的人逐渐变多了。到现在,用曼恩进口底盘的消防车就很多了。”

捷达消防车常务副总经理唐海元

  在欧洲,曼恩的消防底盘车产品与欧洲的主要消防车生产企业皆有合作。作为世界领先的消防车底盘供应商,曼恩的消防车底盘在中国一直居于进口消防车底盘领先地位。曼恩消防车底盘先进的技术,出色的质量大大提高了中国消防车的性能与质量,为中国消防行业发展贡献着自己的力量。

(值班编辑:zzz)